ORGANIZAÇÃO DA NUMERAÇÃO DAS LINHAS EM SA, UNITED E IV
COMO É DE CONHECIMENTO DE TODOS O SISTEMA ANTT É RACIONALIZADO EM LINHAS CIRCULARES ALIMENTADORAS, TRONCO E DIRETAS QUE SÃO AQUELAS DE CONEXÃO ENTRE CIDADES PARA NÃO RESTRINGIR O ACESSO SOMENTE AS ALIMENTADORAS E TRONCO. MAS É PRECISO ORGANIZAR A NUMERAÇÃO PARA FACILITAR A IDENTIFICAÇÃO
ATUALMENTE SÃO POR EX: 0.100, 0.200, 0.300 E ETC
AGORA SERÁ POR EXEMPLO: - A100 (CIRCULAR ALIMENTADORA DENTRO DA CIDADE QUE LEVA O USUÁRIO ATÉ O TERMINAL DE INTEGRAÇÃO)
- TR100 (SERÁ TRONCO E PARADORA QUE LIGA O TERMINAL DE INTEGRAÇÃO DE UMA CIDADE DIRETO PARA O DE OUTRA SEM CONEXÕES COMO LOS SANTOS x LAS VENTURAS POR EXEMPLO)
- D150 (SERÁ AQUELAS DIRETAS QUE FAZEM CONEXÃO ENTRE AS CIDADES, EX: LOS SANTOS x SAN FIERRO via LAS VENTURAS, TERMINAL LAS PAYASADAS E BAYSIDE
ATUALMENTE SÃO POR EX: 0.100, 0.200, 0.300 E ETC
AGORA SERÁ POR EXEMPLO: - A100 (CIRCULAR ALIMENTADORA DENTRO DA CIDADE QUE LEVA O USUÁRIO ATÉ O TERMINAL DE INTEGRAÇÃO)
- TR100 (SERÁ TRONCO E PARADORA QUE LIGA O TERMINAL DE INTEGRAÇÃO DE UMA CIDADE DIRETO PARA O DE OUTRA SEM CONEXÕES COMO LOS SANTOS x LAS VENTURAS POR EXEMPLO)
- D150 (SERÁ AQUELAS DIRETAS QUE FAZEM CONEXÃO ENTRE AS CIDADES, EX: LOS SANTOS x SAN FIERRO via LAS VENTURAS, TERMINAL LAS PAYASADAS E BAYSIDE
Comentários
Postar um comentário